許多商業(yè)模式的邏輯，從價(jià)值主張、價(jià)值創(chuàng)造、價(jià)值傳遞到價(jià)值實(shí)現(xiàn)，整個(gè)邏輯看起來(lái)很簡(jiǎn)單也很完美，如共享經(jīng)濟(jì)。但實(shí)現(xiàn)起來(lái)卻不是容易的事，這當(dāng)中最難的是解決價(jià)值傳遞問(wèn)題。

關(guān)于商業(yè)模式的定義——商業(yè)模式是企業(yè)與利益相關(guān)者之間的交易結(jié)構(gòu)，可謂一下子抓住了價(jià)值傳遞這一關(guān)鍵點(diǎn)。交易結(jié)構(gòu)中的交易主體，即供應(yīng)商和用戶，以一定的交易方式完成交易，實(shí)質(zhì)上就是價(jià)值傳遞的過(guò)程，可以說(shuō)交易結(jié)構(gòu)的確立本質(zhì)上是解決了價(jià)值傳遞問(wèn)題。

 

看一個(gè)企業(yè)的商業(yè)模式，最重要的其實(shí)就是看它是如何解決價(jià)值傳遞的。價(jià)值傳遞方式的不同，決定了企業(yè)在組織模式上的不同。比如同樣是賣東西，傳統(tǒng)企業(yè)的價(jià)值傳遞方式是分區(qū)域搭銷售網(wǎng)絡(luò)和渠道，因此決定了它的組織模式是金字塔式的。而電商的價(jià)值傳遞方式是通過(guò)平臺(tái)聚集流量完成交易，主要依賴于互聯(lián)網(wǎng)，側(cè)重于平臺(tái)運(yùn)營(yíng)，因此組織模式具有互聯(lián)網(wǎng)的特點(diǎn)，更輕型、更扁平化。滴滴和摩拜都是做共享出行。滴滴是做交易平臺(tái)，通過(guò)交易平臺(tái)吸引個(gè)體創(chuàng)業(yè)者進(jìn)入來(lái)完成共享出行這一價(jià)值主張。而摩拜是自己投入資金鋪設(shè)單車的方式。

 

現(xiàn)在都在提創(chuàng)新商業(yè)模式，企業(yè)設(shè)計(jì)一個(gè)商業(yè)模式的邏輯也許不是難事，提出一個(gè)價(jià)值主張也是動(dòng)動(dòng)嘴皮子的事，但要從價(jià)值主張到價(jià)值實(shí)現(xiàn)，其間的價(jià)值傳遞卻是一個(gè)復(fù)雜工程，它關(guān)系到企業(yè)的組織模式，也影響著項(xiàng)目的成本投入、資源配置等等方面，在解決這個(gè)問(wèn)題上，企業(yè)還需要綜合考量才行。