坐輕軌時，我發(fā)現一個奇怪的現象：輕軌在始發(fā)站人比較少，先上來的乘客總是習慣性坐在某個靠邊的位置，接下來的乘客會選擇靠另外一邊，最后上來的乘客才會無奈地選擇坐在中間。這是為什么呢？

 

     人和人之間，有一定的心理距離。人們常常為自己身邊劃出一定的“安全領域”，而當這個“領域”被他人觸碰時，人便會覺得不舒服、不安全。

 

      心理學家把人與人之間的距離由遠及近劃分為四種：

 

      一是公眾距離。這種距離是在公開演說時演說者和聽眾之間的距離，范圍一般在3米到7米。在這個距離內，人和人之間不發(fā)生聯系，甚至可以對處于此空間的其他人“視而不見”，不和他們交往。

 

      二是社交距離。這種距離適用于陌生人之間，或者并不熟悉的工作場所，大概在三米左右，體現的是一種社交或者禮節(jié)上的關系。比如在公司里應聘，經理們通常會隔著一張大的辦公桌和面試者談話。

 

       三是熟人距離。這種距離適應于比較熟悉的同事或朋友，范圍在一米左右。這個距離以能夠相互握手和友好交談為宜，偶爾可以有一定的身體接觸，也稱熟人交往空間。

 

       四是親密距離。這種距離適應于很近的親人及戀人之間。這是人際交往中的最小距離，這個距離可以很短，可以“親密無間”。在戀人之間，這個距離甚至可以是零距離或負距離。在零距離內，人們相互之間肌膚相觸，耳鬢廝磨，能夠感受到對方的體溫、氣味以及氣息，可以通過一定程度上的身體接觸來增進彼此間的親密關系。

 

      心理學上的距離效應適應于生活中的方方面面，即使到了乘車也沒有改變。上下班高峰，地鐵上擁擠不堪，難免會有身體接觸，進入別人的私人空間，讓陌生人的社交距離大大縮短。所以，為了保護自己，在始發(fā)站這樣比較空的時候，先上車的人，一般也會選擇比較安全的靠邊的位置，這樣盡可能的保持自己的私人空間。文\黃子華